綠色低碳發展是大勢所趨。今年年初，工信部部署了工業低碳行動和綠色制造工程，目前進展如何？為實現碳達峰、碳中和目標，工業領域將從哪些重點行業進行發力？對此，工信部表示，實現碳達峰、碳中和目標，首先要抓好頂層設計，制定工業領域碳達峰實施方案，制定建材等重點行業的具體實施方案。

據工信部介紹，“十三五”期間，規模以上工業單位增加值能耗下降16%，重點行業主要污染物的排放強度下降了20%以上，節能減排成效顯著。具體來講，一是通過優化產業結構實現節能減排。初步建立了落后產能退出的長效機制，出臺了鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁產能置換的實施辦法，提前完成“十三五”1.5億噸鋼鐵去產能的目標，“地條鋼”全面出清。同時，加快危化品生產企業搬遷。

二是通過綠色制造提高資源能源利用率。探索形成一批具有地方、行業特色的綠色制造和節能轉型模式，大力推動工業節能節水、資源綜合利用和清潔生產，到去年年底，一共打造了2121家綠色工廠，171家綠色工業園區，189家綠色供應鏈企業。

三是通過發展綠色低碳產業為節能減排提供支撐。去年，我國太陽能電池組件占全球市場份額的70%以上，為全球作出了貢獻。截至今年8月底，新能源汽車推廣超過了700萬輛，居全球第一，總量占全球的一半左右。

但工信部表示，對工業領域來說，實現碳達峰、碳中和的目標任務仍然十分艱巨，同時也是一個重大機遇。要統籌好排放總量、排放強度和產業結構，處理好發展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系，從抓好頂層設計、推動低碳化轉型、開展重大工程示范3方面發力，大力推動工業綠色低碳發展。

要抓好頂層設計。按照中央統一部署，制定工業領域碳達峰實施方案，以及有色金屬、建材等重點行業的具體實施方案。

要推動低碳化轉型。既要加快產業綠色低碳發展，也要加大綠色低碳產品供給。工信部將制定發布《“十四五”工業綠色發展規劃》，加快重點產業結構調整步伐，要加大降低排放強度工作的力度，更要突出排放強度降低以后的實際效果。堅決遏制“兩高”項目盲目發展，強化工業節能增效，推動工業資源綜合利用和水資源的綜合利用，依法依規推動落后產能退出，加大重點行業綠色低碳技術改造力度，加大綠色產品供給，為全社會碳達峰、碳中和大目標的實現作出貢獻。

要開展重大工程示范。推薦一批重大工業低碳技術，實施低碳、零碳、負碳的技術產業化示范應用，充分利用好5G、工業互聯網、大數據等新一代信息技術，數字賦能各行業綠色低碳轉型。